Metsästäjäliitto neuvoo mielellään jäseniä metsästykseen liittyvissä asioissa. Tästä osiosta löydät vastauksia usein kysyttyihin kysymyksiin. Sivulla esitetyt vahinkotapaukset ovat ainoastaan esimerkkejä, eikä niiden perusteella voi tehdä johtopäätöksiä johonkin toiseen vahinkovakuutustapahtumaan liittyen. Vakuutusyhtiöt käsittelevät jokaisen vahinkotapahtuman tapauskohtaisesti vakuutusehtojen mukaisesti. Yleiset kysymykset palsta on tarkoitettu antamaan vain yleisluontoisia esimerkkejä jäsenille, eikä niiden tarkoituksena ole antaa yleisiä neuvoja tai suosituksia, eikä esimerkkeihin tule luottaa minkä toiminnan tai päätöksen perusteeksi. Vahingon sattuessa olethan aina ensisijaisesti yhteydessä omaan vakuutusyhtiöösi. Metsästäjäliitto voi muuttaa tämän palstan sisältöä milloin tahansa. Metsästäjäliitto ei ole vastuussa mistään välittömistä, epäsuorista, satunnaisista tai välillisistä vahingoista tai menetyksistä, jotka aiheutuvat tämän verkkosivuston sisällöstä tai sen saatavuudesta, käytöstä tai siihen luottamisesta. Suodata kategorian mukaan Aseet ja luvat (3) erävalvonta (1) Koiran kanssa metsästäminen (11) Maanomistus ja metsästysoikeus (8) Metsästyslaki (3) (-) Metsästysrajoitukset (4) (-) Nuoret metsästäjät (2) Rangaistukset ja jäsenoikeudet (7) Riistakamera (2) ruokinta (1) Seuran vuosikokous (6) (-) seuratoiminta (15) Turvallisuus (4) Vakuutukset (3) Vieraspedot (1) Villisian metsästys (16) Usein kysytyt kysymykset Hakutulokset 21 - 21 / 21 Onko oikein, että metsästysseura sallii sähköautoilla ajaville jäsenilleen autojen latausmahdollisuuden seuran majalla tai suorastaan järjestää latauspisteen ilman erityistä korvausta? Pitäisikö muillekin jäsenille varata polttoainetta autoihin metsästysseuran lukuun jäsenten yhdenvertaisuuden nimissä? Sähköautojen lataamisen salliminen ilman yhdistyksen kokouksen päätöstä ja jäsenistön kustannuksella ei ole oikein. Päätös latauspisteen rakentamisesta seuran varoilla voidaan tehdä yhdistyksen kokouksessa enemmistöpäätöksellä yhdenvertaisuutta loukkaamatta. Päätöksenteon pohjaksi olisi hyvä selvittää vaatiiko sähköjärjestelmä muutostöitä ja mitkä ovat hankkeen kokonaiskustannukset. Mielestäni latauksesta aiheutuvien sähkökulujen kattaminen kuuluu aina latausmahdollisuutta käyttäville. Yhdistyksen kokous voi päättää mihin hintaan sähköä on tarjolla. Yhdenvertaisuutta ei mielestäni loukkaa sekään, että myytävällä sähköllä katetaan latauspisteen hankintakuluja. Sivutus « « Ensimmäinen ‹ ‹ Edellinen 1 2